青岛航空航天产业园区

• 青岛现代农业园区以供给侧改革引领乡村振兴新路径

  在深入推进农业现代化进程中，招商引资成为撬动产业升级的关键支点。近年来，青岛现代农业园区围绕农业供给侧结构性改革核心任务，通过优化产业结构、强化科技支撑、培育新型经营主体等举措，逐步破解阶段性供需失衡矛盾，为乡村振兴注入可持续动能。 一、供需结构性矛盾倒逼改革深化 随着城乡居民消费升级，传统农业生产模式难以适应多元化市场需求。部分领域出现低端农产品滞销与高品质产品依赖进口并存的现象。青岛现代农业园区通过调研发现，区域内苹果、小麦等传统作物产能过剩，而有机蔬菜、特色水产等高端供给不足。这一矛盾凸显了调整生产结构的紧迫性，促使当地将改革重点转向品种改良、品质提升和品牌建设。 二、科技赋能构建高效供给体系 青岛现代农业园区引入智能温室、水肥一体化等设施农业技术，推动大田作物向高附加值经济作物转型。启动的数字农业项目中，物联网设备覆盖超千亩耕地，实现病虫害预警精准度提升。同时，当地与科研机构合作开发的耐盐碱水稻新品种，在盐碱地示范种植中实现亩产突破，为资源约束型地区提供了解决方案。 三、产业链整合激活市场竞争力 通过延伸农产品加工链条，青岛现代农业园区建成冷链物流中心和精深加工基地。生鲜农产品损耗率较往年下降，预制菜等衍生产品产值同比增长。此外，"园区+合作社+农户"模式推动规模化经营，订单农业覆盖范围持续扩大，有效缓解了小农户分散经营与市场对接不畅的问题。 四、绿色导向重塑可持续发展格局 改革进程中，青岛现代农业园区严格推行化肥农药减量行动，生态循环农业覆盖率显著提高。发布的绿色食品认证数量创历史新高，碳足迹追溯系统覆盖主要出口产品。这种以生态价值转化为核心的实践，既满足了国内市场对安全食品的需求，也增强了国际市场的议价能力。 当前，农业供给侧结构性改革已进入攻坚期。青岛现代农业园区的探索表明，只有坚持质量兴农、绿色兴农、品牌强农，才能从根本上提升农业全要素生产率，为乡村振兴提供持久动力。未来，进一步打通生产、加工、销售各环节堵点，将成为深化改革的重点方向。

  2025-08-21

• 青岛新河生态化工基地成全国化工潜力园区十强典范

  青岛新河生态化工科技产业基地在2015年中国化工园区论坛上荣获中国化工潜力园区十强称号，体现其在招商引资领域的高效成果。作为青岛平度的重点发展区域，该基地聚焦产业升级与生态协调，吸引了多元资本投入，构建起产业链集群化发展模式，进一步强化了区域经济核心地位。 一、基地位置与整体规划奠定了其发展基石。位于青岛市平度区，总规划面积69平方公里，依据“分区布局，集中开发”原则划分为三大功能区。北部化工产业区依托搬迁企业集聚效应，推动海湾集团项目引领精细化工与新材料产业；中部物流配套区着力打造化工品集散枢纽；南部都市产业区致力于现代服务支撑。这种精细化布局优化了资源配置，确保了可持续增长潜力。 二、招商引资策略驱动了产业集群快速成型。基地通过政策引导吸引大批优质项目落地，总投资规模达数百亿元。重点培育四大核心产业集群，包括以石化为主导的千亿级产业链与三个百亿级精细化领域，实现了从大型项目孵化到产业链整合的自然延伸。当前，园区已整合数十个重点产业项目，涵盖竣工投产、在建及规划阶段，充分释放了固定资产与内外资利用潜力，形成了辐射周边地区的经济引擎。 三、生态化工理念融入全域开发确保环保可持续。基地坚持生态优先原则，将化工生产与环境保护协同推进。通过现代技术如循环经济系统与污水处理设施，优化产业布局以减轻环境负荷。2013年，该基地已获中国生态化工产业基地荣誉，本次潜力园区评选进一步彰显其在环保创新中的突出地位。国家级评估通过多轮科学程序筛选全国重点园区，青岛基地凭借生态融合能力脱颖而出。 四、区域协同效应凸显青岛基地的战略价值。作为青岛市唯一入选单位，该基地带动了平度及相邻区市的产业升级，物流与服务体系构建山东省化工品流通中心框架。未来展望显示，基地将持续优化基础设施与服务配套，推动都市产业区打造成北方特色水城亮点，强化对环渤海经济圈的辐射力，为全国化工园区绿色转型提供参考范式。

  2025-08-21

• 海尔胶州虚实网服务园签约 打造全产业链综合基地

  胶州招商引资工作取得重大突破，海尔(胶州)虚实网服务园项目签约仪式在国家级胶州经济技术开发区管委会举行。该项目将建设标准化物流仓储基地及能源配套设施，以用户个性化需求为核心构建四网融合商业模式，与区域现有项目协同形成全产业链基地，助力电商物流产业集群发展。 一、项目建设概况与核心定位 海尔(胶州)虚实网服务园项目暨日日顺物流项目，总投资规模达10亿元，规划建设面积约15万平方米。项目聚焦物流基础设施与能源配套建设，将打造标准化物流仓储基地，配备智能化仓储管理系统与高效能源供应设施，为区域物流产业提供硬件支撑。项目定位以互联网时代用户个性化需求为中心，创新构建“营销网、物流网、虚网、服务网”四网融合的商业模式，通过整合线上线下资源，实现从需求对接、产品配送至售后服务的全流程闭环。 二、四网融合模式的创新实践 “四网融合”是项目的核心竞争力所在。其中，营销网通过大数据分析用户消费习惯与需求偏好，精准对接市场；物流网依托智能化仓储基地与区域配送网络，构建覆盖广泛、响应迅速的实体配送体系；虚网整合互联网平台资源，实现订单处理、信息交互与资源调度的数字化管理；服务网则聚焦用户体验，提供从产品安装、调试到售后维护的全周期服务。四网协同发力，将为客户及用户提供端到端服务，实现24小时“按约送达、送装同步”的差异化解决方案，重点优化用户服务“最后一公里”体验，提升物流配送效率与服务质量。 三、全产业链布局的构建与协同效应 随着该项目的落户，海尔在胶州的产业布局进一步完善，形成全产业链发展格局。项目将与已落地的海尔工业园项目、海尔有住网智能集成项目深度协同，共同构成集制造中心、结算中心、物流中心于一体的全产业链基地。其中，海尔工业园聚焦智能制造，提供优质产品供给；海尔有住网智能集成项目专注智能家居集成服务，拓展消费场景；而虚实网服务园则承担物流仓储与供应链管理功能，实现产品从生产到配送的高效流转。三者联动将形成“制造-物流-服务”一体化产业链条，全部达产后预计产值将超过300亿元，显著提升海尔在胶州的产业集中度与综合竞争力。 四、区域电商物流产业集群的形成 该项目的落地，将进一步壮大胶州经济技术开发区保税物流功能区的产业规模。目前，区域内已集聚传化物流公路港项目、京东电子商务产业园项目、宝湾国际物流项目、普洛斯物流项目等多个重点物流及电商项目，加上此次签约的海尔虚实网服务园项目与海尔有住网智能集成项目，未来将形成年产值突破1000亿元的电商物流综合板块。这些项目涵盖公路物流、电子商务、国际物流、智能仓储等多个领域，通过资源共享、功能互补，将构建起多业态融合的现代化物流产业生态，提升胶州在山东半岛乃至全国物流网络中的枢纽地位。 五、对胶州经济发展的多重带动作用 作为胶州招商引资的重点项目，海尔虚实网服务园的落地将为区域经济发展注入新动能。在产业升级方面，项目推动传统物流向智慧物流转型，带动区域物流基础设施智能化、服务专业化水平提升；在就业促进方面，项目建设与运营将创造大量就业岗位，吸引物流管理、信息技术等领域专业人才集聚；在区域协同方面，项目与周边产业形成联动，推动胶州构建“制造+物流+电商”融合发展的现代化产业体系，助力胶州打造国家级电商物流产业示范区，为区域经济高质量发展提供有力支撑。 六、海尔在物流领域的战略布局延伸 此次项目是海尔在物流与供应链领域战略布局的重要一环。依托日日顺物流的资源与经验，海尔(胶州)虚实网服务园将进一步完善其全国性物流网络，强化在华东地区的物流节点功能。项目以用户需求为导向的服务模式，也将为海尔拓展C端市场、提升用户粘性提供保障，体现了企业从制造向“制造+服务”转型的发展思路，为制造业企业转型升级提供了可借鉴的实践样本。 七、胶州优化营商环境的成果体现 项目的顺利签约，是胶州持续优化营商环境、强化招商引资工作的成果体现。国家级胶州经济技术开发区凭借优越的区位优势、完善的基础设施与高效的政务服务，吸引了众多龙头企业落户。此次海尔项目的落地，将进一步提升区域产业吸引力，形成“引进一个、带动一批”的集群效应，为胶州打造更具竞争力的产业生态系统奠定基础。 八、项目建设的未来展望 未来，随着海尔(胶州)虚实网服务园项目的建成投用，其将与区域内其他项目共同构建起功能完善、效率领先的电商物流产业集群。项目将持续深化四网融合模式创新，提升物流服务的智能化与个性化水平，满足不断升级的市场需求。同时，全产业链基地的形成将推动海尔在胶州的产业规模与效益持续增长，为区域经济发展贡献更大力量，助力胶州在新时代高质量发展中实现新跨越。

  2025-08-21

• 青岛创投引导基金撬动资本引擎 打造创新创业高地

  作为青岛市招商引资的重要政策工具，市级创业投资引导基金成立十余年来，通过市场化运作撬动社会资本超50亿元，培育35家参股基金及管理机构，推动30家企业登陆多层次资本市场，构建起覆盖新兴产业全生命周期的投资生态。 一、政策引领构建创投生态圈 2010年设立的市级创业投资引导基金，开创了政府母基金与头部机构合作新模式。该基金先后联动光大控股、软银中国等知名投资机构，形成"引导基金+社会资本+产业资源"的三重杠杆效应。在基金运作中，青岛市创新采用"跟投不领投"策略，既保障市场主导地位，又通过政策导向精准支持智能制造、海洋经济等特色产业领域。 二、资本赋能培育创新梯队 参股基金累计完成120家企业股权投资，直接带动60亿元跟进投资。2016年单年度新增40余个项目，推动三祥科技等18家企业登陆新三板，英派斯等4家企业进入主板审核流程。值得注意的是，基金通过海立方舟等合作方引入家哇云、大账房等优质项目，形成"引进-培育-上市"的良性循环。在生物医药领域，参股基金支持的全好口腔已发展成为区域性连锁品牌。 三、产融结合服务实体经济 基金重点布局的装备制造领域，中科华联等企业通过资本助力实现技术突破。在海洋经济板块，中海海洋等获投企业推动青岛形成从养殖到深加工的完整产业链。基金还创新采用"投贷联动"模式，帮助科技型中小企业解决融资难题，其中某新材料企业通过该模式获得组合融资1.2亿元。 四、双创生态建设成效显著 统计显示，青岛市创投机构数量实现十倍增长，形成涵盖天使投资、VC、PE的完整服务体系。在基金带动下，青岛高新技术企业数量突破6500家，科技型中小企业入库数量居副省级城市前列。基金支持的创新项目中，约七成集中在人工智能、工业互联网等新兴领域。 当前，该引导基金已升级实施2.0版运作方案，重点探索"子基金+直投"混合模式。最新数据显示，参股基金培育企业中已有12家成长为国家级专精特新"小巨人"，为青岛建设国际化创新型城市提供持续动能。

  2025-08-21

• 青岛地铁3号线全线试运营 助力城市招商引资发展

  青岛地铁3号线作为山东省首条地铁线路，在完成竣工验收和运营基本条件评审后，面向市民开放试乘活动，引发广泛关注。此次全线开通不仅优化市民出行结构，提升通勤效率，更将增强城市交通辐射能力，为区域招商引资创造有利条件，推动城市功能品质全面升级。 一、线路建设历程 青岛地铁3号线的规划建设始于2009年，当年启动试验段建设，2010年进入全线施工阶段。作为城市重大基础设施项目，线路建设过程中克服了地质条件复杂、施工难度大等挑战，历经多年建设，2015年实现北段通车运营，2016年完成全线贯通，成为贯穿青岛南北的交通主动脉。线路全长约25公里，串联市南区、市北区、李沧区三个行政区，共设22座车站，形成覆盖核心城区的轨道交通网络。 二、试乘活动开展情况 为让市民提前体验地铁出行服务，青岛地铁3号线组织了为期三天的试乘活动。试乘期间，大量市民参与体验，各趟列车乘客数量接近满员，充分体现了市民对地铁出行的期待。试乘活动分为南段试乘和全线试乘两个阶段，通过不同时段的开放安排，让市民全面了解线路站点分布、列车运行状态及站内服务设施，为正式运营积累了宝贵的乘客反馈数据。 三、线路运营与服务保障 青岛地铁3号线在正式运营前，已通过竣工验收和运营基本条件评审，各项设施设备运行稳定。线路采用全自动列车运行系统，具备较高的安全性和准点率。车站内设置了完善的导向标识、无障碍设施及便民服务点，满足不同乘客的出行需求。在票务方面，全程票价设定为5元，同时推出多种票卡优惠政策，方便市民长期使用。运营单位还建立了健全的应急保障机制，确保线路在突发情况下能够快速响应、妥善处置。 四、对城市交通体系的优化作用 作为青岛首条地铁线路，3号线的全线开通填补了城市轨道交通的空白，有效缓解了地面交通压力。线路连接了多个交通枢纽、商业中心和居住区，实现了与公交、出租车等其他交通方式的无缝衔接，构建起多层次、一体化的城市交通网络。市民通过地铁出行，单程通勤时间较地面交通平均缩短30%以上，显著提升了出行效率，降低了通勤成本。 五、对城市空间布局的重塑影响 青岛地铁3号线贯穿城市南北，打破了传统的区域空间界限，促进了市南区、市北区、李沧区之间的要素流动。线路沿线站点周边将逐步形成集商业、办公、居住于一体的地铁经济圈，带动区域产业结构调整和土地利用效率提升。特别是对于李沧区等北部区域，地铁的开通将加速其与市中心的联系，缩小南北区域发展差距，推动城市空间布局向多中心、组团式方向发展。 六、对招商引资与经济发展的促进 地铁3号线的全线运营提升了青岛的城市基础设施水平，增强了城市对人才、资金、技术等要素的吸引力。便捷的轨道交通网络为企业提供了更优越的营商环境，降低了物流和通勤成本，有助于吸引更多高新技术企业、现代服务业项目落地。同时，线路沿线商业综合体、写字楼等物业价值将得到提升，带动区域商业繁荣和就业岗位增加，为城市经济持续增长注入新动力。 七、对市民生活品质的提升 地铁出行的安全性、准点性和舒适性，让市民出行方式有了更多选择。相比传统交通方式，地铁受天气影响小、运行稳定，有效减少了市民通勤的不确定性。线路覆盖了多个学校、医院、公园等公共服务设施，方便市民日常生活出行，提升了城市居民的幸福感和获得感。此外，地铁的低碳出行特性，有助于减少城市汽车尾气排放，改善空气质量，推动城市绿色可持续发展。 八、未来轨道交通网络的拓展方向 青岛地铁3号线的成功运营为后续线路建设积累了经验。根据城市轨道交通规划，青岛将继续推进多条地铁线路的建设，逐步构建覆盖全域的轨道交通网络。未来，地铁线路将向郊区延伸，连接新机场、产业园区等重要节点，进一步强化城市内外交通联系，为城市高质量发展提供更坚实的交通支撑。随着轨道交通网络的完善，青岛将实现从“单条线路运营”向“网络化运营”的转变，城市综合竞争力将得到进一步提升。

  2025-08-21

• 青岛高端研修班助三品工程推动产业升级与招商引资

  近日，青岛市成功举办三品工程高级研修班，旨在落实国家政策，促进消费品工业的创新与发展，为招商引资创造新机遇，吸引外部投资和资源注入本土产业。 一、三品工程源于国务院办公厅发布的专项行动计划文件，强调在消费品工业中增加品种、提升品质和培育品牌，以提高行业整体竞争力。该工程自实施以来，已在推动供给侧结构性改革中发挥关键作用，特别是在食品、纺织等传统产业领域，促进了技术升级和市场拓展。 二、研修班内容覆盖了理论知识与实践应用，包括课堂面授、现场教学和交流研讨等多元化形式，学员们从标杆企业案例中吸取经验，并通过专家讲解加深对智能化技术融合的理解。活动聚焦于传授政策要点和国内外趋势，有效强化了参与者的专业能力，为区域产业布局提供了策略支撑。 三、青岛作为举办地点，充分利用本地资源组织了现场教学环节，企业代表参观学习先进管理模式，这有助于复制成功经验在全市推广。会后相关方面表示将制定具体落实意见，以行动响应中央部署，驱动消费品种类创新和质量跃升。 四、全国范围内，类似研修活动已成为普及工程理念的重要途径，通过共享资源和经验，支持中小企业迈向高成长新路径。未来，青岛计划深化产学研合作，持续举办系列活动推进高质量发展目标落地，从而巩固招商引资成果。 五、研修成果的转化将直接体现在消费品企业运营中，例如通过引入数字化生产手段优化流程，激发品牌活力，吸引上下游产业链聚集。这有利于营造良性市场生态，支持整体经济可持续发展。 六、总体而言，此类培训强化了产业协同效应，突出实践导向和价值创造。青岛经验表明如何将政策红利转化为现实成效，期待在后续举措中看到更显著进展。

  2025-08-21

• 青岛高新区“青苹果计划”助力青年创业与区域发展

  青岛高新区深化招商引资战略，积极推动青年创业发展，推出"青苹果计划"，为初创企业提供多元支持，包括创业启动资金等资源，旨在打造创新沃土，吸引更多优质项目落地，助力区域经济腾飞。 一、青岛高新区作为国家级高新技术产业开发区，近年来持续推进创新创业生态系统建设。园区聚焦科技、互联网和高端制造业领域，优化营商环境，强化招商引资力度。在这一背景下，"青苹果计划"应运而生，成为招商引资战略的重要一环。该计划面向青年创业者，强调为企业早期成长提供有力支撑，不仅缓解了创业者的资金压力，还通过配套服务吸引人才和投资流入青岛高新区，深化产学研融合，提升区域创新活力。 二、"青苹果计划"源自青岛高新区创新的"蓝贝企业培育计划"框架，属于多阶段支持体系的首阶段。"蓝贝计划"设计理念基于企业生命周期，分为青苹果、红苹果和金苹果三部分，分别匹配不同发展阶段。其中，"青苹果计划"专为初创企业设计，重点服务于适合进驻创业苗圃的团队，通过政策倾斜和市场对接，培育其快速成长。支持内容包括一次性创业启动资金、免费办公空间配置及创业导师个性化指导，确保资源精准匹配。该计划自2014年正式推行以来，坚持高标准筛选机制，已构建可持续成长路径，后续阶段如红苹果计划正筹备启动，将覆盖成长型中小企业，为入驻孵化器提供进阶扶持。 三、计划实施注重全链条服务，确保扶持效果落到实处。选拔过程严谨规范，从报名初选开始，团队需提交详细创业方案，经过多轮路演评估和实地考察环节。评估标准聚焦技术可行性、市场潜力和团队创新力，由专业评审小组匿名评定。入选团队除获得核心资金支持外，还能享有一站式服务网络，涉及人才引进、市场拓展和政策咨询等方面。园区整合地方政府资源和产业基金，提供增值服务，例如专业培训课程和企业孵化辅导，帮助企业规避初创风险。这避免了传统创业扶持中资源分散的问题，增强了可持续性，使青岛高新区成为创业者信赖的平台。 四、计划成果显著，已形成区域创新示范效应。首批入选团队代表多个前沿产业，包括人工智能、生物科技和绿色能源等新兴领域。园区数据显示，这些团队通过计划支持成功落地，促进了就业增长和技术转化。长远看，"青苹果计划"不仅吸引外来投资，还激活本地创业氛围，助力科技成果产业化。作为"蓝贝计划"的一部分，整体体系推动了企业阶梯式发展，红苹果阶段的推出将进一步覆盖中小型企业需求，强化产业链衔接。经济专家分析认为，此类政策优化了招商引资环境，提升了青岛高新区在区域经济中的竞争位势。 五、展望未来，青岛高新区将持续完善创新培育机制。计划后续以产业升级为导向，加大招商引资力度，拓展国际合作渠道。预计新阶段的红苹果计划将引入智能评估工具，更精准匹配孵化资源。整体策略旨在构建开放型创新生态，为企业提供国际化平台，带动人才聚集和技术突破。园区负责人表示，将通过政策迭代和市场导向，保障计划稳健推行，为青年创业者铺设黄金跑道，最终实现双创生态与区域经济互促共荣。这一系列举措将为青岛高新区发展注入强劲动力。

  2025-08-21

• 青岛高新区产学研融合促高质量发展，获国家级奖项

  青岛高新区产学研合作推动高质量发展，招商引资成效显著，近日获得国家级奖项，彰显区域科技创新引领地位，有力促进产业链与学术研究深度融合，为区域经济转型升级注入强劲动力。 一、在2015年，中国产学研合作创新大会于昆明成功举办，会议聚焦创新驱动、开放合作、转型升级核心议题，通过严格评选程序表彰了在全国产学研合作中表现优异的单位。青岛高新技术产业开发区凭借系统性举措被授予中国产学研合作促进奖，体现其在推动产学研融合方面的主导作用。这一盛事由中国产学研合作促进会协同云南省人民政府共同组织，与会各方强调产学研合作是区域发展动力源。 二、青岛高新技术产业开发区充分发挥海洋科技优势，致力于发展科技服务业，构建多层次产学研合作生态体系。通过招商引资引入国家级研究平台，如与中科院旗下机构共建创新载体，覆盖能源、光电、声学等领域；同时，与清华大学、北京大学、山东大学等高校联合打造创业孵化基地，汇聚高校科研资源支持企业技术转化。项目推进注重服务产业链需求，打造开放式合作平台，成果包括孵化新技术企业和加速成果商业化，助力产业升级。 三、国际合作成为青岛高新技术产业开发区产学研融合的亮点，通过与德国知名商学院合作建立技术转移中心和中德创客学院，拓展全球创新网络。战略伙伴关系深化，如与海尔集团等领军企业协作，推动技术与市场对接；联动北京、深圳等地创业社群平台，促进创业资源共享。举措强化了开放协同机制，吸引海外高端人才和项目入驻，提升区域创新能力。 四、青岛高新技术产业开发区着力构建产学研资源整合平台，响应国家科技创新号召，先后入选国家科技创新服务体系建设和现代服务业产业化试点基地。奖项认证印证其在青岛市及山东半岛地区形成了聚集高地，服务覆盖面扩展至海洋科技、智能制造等前沿产业。未来，青岛高新技术产业开发区将强化政策引导和平台优化，深化产学研融合实践，持续为区域高质量发展贡献力量，推动创新生态系统完善。

  2025-08-21

• 青岛民营经济活力强劲 上半年市场主体增长近三成

  今年以来，青岛持续优化营商环境，通过深化"放管服"改革和精准招商引资，推动市场主体规模实现跨越式增长。最新数据显示，上半年全市新登记市场主体同比增长27.77%，其中民营经济贡献率达99.1%，成为驱动经济发展的核心引擎。 一、市场主体总量突破历史新高 截至6月末，青岛实有市场主体总量达128.49万户，持续领跑全省。新增市场主体中，私营企业占比超九成，注册资本总额突破3.6万亿元，同比增幅达23.71%。值得注意的是，外资企业新增574户，显示国际资本对青岛投资环境的持续认可。 二、民营经济呈现三大发展特征 首先，私营企业新增4.16万户，带动个体工商户新增9.31万户，形成"双轮驱动"格局。其次，科技型中小企业占比提升，集中在海洋经济、智能制造等领域。第三，民营市场主体吸纳就业占比78.8%，30.9万新增就业岗位中，现代服务业占比达62%。 三、制度创新释放改革红利 青岛推行"一业一证"改革，将审批时限压缩65%。在自贸试验区试点"证照分离"全覆盖，惠及1.2万家企业。市场监管部门建立"双随机"抽查机制，企业合规成本下降40%，这些举措有效激发了创业热情。 四、重点产业集聚效应凸显 西海岸新区新增市场主体占全市28%，其中航运贸易企业增长35%。胶东经济圈带动作用显著，新能源汽车产业链相关企业新增2100余家。跨境电商综试区吸引800余家企业入驻，形成特色产业集群。 五、未来将强化三方面工作 下一步，青岛计划升级企业服务平台功能，完善知识产权保护体系，重点培育"专精特新"企业。同时优化外资企业服务通道，预计全年市场主体总量将突破140万户，为经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-21

• 青岛前湾保税港区首推汽车进口许可口岸审批新模式

  青岛前湾保税港区在青岛青保国际汽车城设立“青岛市商务局汽车进口许可证口岸签发点”，承接全市汽车进口许可证办理事务。作为全国汽车口岸首创性举措，该签发点通过流程精简与服务优化，为汽车进口企业提供便捷高效服务，助力青岛招商引资，推动整车进口产业高质量发展。 一、创新审批机制，破解企业办事堵点 长期以来，汽车进口许可证审批多需企业前往市级商务部门办理，存在跨区域往返、流程环节多、办理周期长等问题。青岛前湾保税港区此次将审批权限延伸至口岸一线，实现“审批窗口前移、服务阵地前置”，企业可就近在汽车城内完成许可证申请、提交、审核等全流程业务，有效减少跑腿次数，降低时间成本。这种“口岸事口岸办”的创新模式，打破传统审批层级限制，为全国汽车口岸审批服务改革提供实践样本。 二、优化服务体系，提升口岸服务效能 青岛前湾保税港区在推进汽车口岸硬件设施升级的同时，着力完善许可证签发配套服务。通过强化签发点工作人员业务培训，使其熟练掌握政策法规、审批标准和操作流程，提升服务专业化水平；简化申请材料清单，推行“一窗受理、并联审核”机制，压缩不必要的中间环节；探索线上预审与线下核验相结合的服务模式，企业可通过线上平台提交电子材料，经预审通过后再到现场提交纸质文件，进一步缩短办理时限。系列举措推动服务从“可办”向“快办”“好办”转变。 三、释放窗口效应，增强口岸竞争优势 “青岛市商务局汽车进口许可证口岸签发点”不仅是审批服务窗口，更是政策宣传与口岸优势展示的重要平台。通过该窗口，青岛前湾保税港区系统梳理并集中展示汽车整车进口口岸的政策红利、通关便利、配套服务等优势，帮助企业全面了解口岸功能。同时，借助签发点的集聚效应，吸引更多国内外汽车进口贸易商、经销商关注青岛口岸，推动整车进口业务向青岛集聚，进一步扩大青岛汽车口岸在东北亚地区的影响力。 四、赋能产业发展，助推外贸提质升级 汽车进口许可审批下放口岸，直接惠及汽车进口企业，降低其运营成本，提升市场响应速度，有助于吸引更多企业选择从青岛口岸进口汽车。随着整车进口规模扩大，将带动汽车仓储、物流、检测、改装、销售等配套产业发展，促进青岛前湾保税港区汽车产业链条完善。同时，这一举措也将提升青岛港口的外贸吞吐量与产业附加值，强化青岛作为东北亚重要港口城市的开放门户功能，为区域外贸高质量发展注入新动力。 青岛前湾保税港区通过此次审批服务创新，不仅为汽车进口企业营造了更优发展环境，更彰显了其在深化“放管服”改革、优化营商环境方面的积极作为。未来，随着硬件设施持续完善与服务能力不断提升，青岛汽车口岸有望成为全国汽车进口领域效率最高、服务最优、竞争力最强的口岸之一，为青岛建设国际化港口城市提供有力支撑。

  2025-08-21

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